Η ευρωπαϊκή αεροναυπηγική εταιρεία Airbus εγκαινίασε τη δεύτερη γραμμή τελικής συναρμολόγησης (Final Assembly Line – FAL) για τα αεροσκάφη A320 στην πόλη Τιαντζίν της βόρειας Κίνας, επεκτείνοντας σημαντικά την παραγωγική της παρουσία στη χώρα, σύμφωνα με το πρακτορείο Xinhua.
Η νέα εγκατάσταση είναι η δεύτερη του είδους της στην Κίνα και σε ολόκληρη την Ασία, και αναμένεται να διπλασιάσει τη δυναμικότητα συναρμολόγησης της οικογένειας A320 στη χώρα, ενισχύοντας την ικανότητα της Airbus να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για επιβατικά αεροσκάφη στην κινεζική και παγκόσμια αγορά.
«Καλωσορίζουμε τη δεύτερη γραμμή της Τιαντζίν στο παγκόσμιο παραγωγικό μας δίκτυο, καθώς μας προσφέρει την ευελιξία και τη δυναμικότητα που χρειάζεται για να πετύχουμε τον στόχο παραγωγής 75 αεροσκαφών A320 τον μήνα έως το 2027», δήλωσε ο Guillaume Faury, Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus, κατά την τελετή εγκαινίων.
Η κατασκευή της νέας μονάδας ολοκληρώθηκε σε λιγότερο από δύο χρόνια, με τη συμμετοχή της Αεροπορικής Βιομηχανίας της Κίνας (AVIC) και της τοπικής κυβέρνησης της Τιαντζίν. Η εγκατάσταση καλύπτει έκταση 300.000 τετραγωνικών μέτρων, περιλαμβάνοντας 13 κτίρια, με την κύρια αίθουσα συναρμολόγησης να καταλαμβάνει το ένα τρίτο της συνολικής επιφάνειας.
Περισσότερο από 80% των οικοδομικών υλικών προήλθε από κινεζικές πηγές, γεγονός που, σύμφωνα με τους μηχανικούς του έργου, συνέβαλε στην επιτάχυνση των διαδικασιών κατασκευής και ενίσχυσε τη συνεργασία με την τοπική βιομηχανία.
Η νέα γραμμή παραγωγής δημιουργήθηκε για να καλύψει τη ραγδαία αυξανόμενη ζήτηση της κινεζικής πολιτικής αεροπορίας. Σύμφωνα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας (CAAC), το διάστημα Ιανουαρίου–Σεπτεμβρίου 2025 η αεροπορική κίνηση ανήλθε σε 580 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5,2% σε ετήσια βάση, ενώ η μεταφορά φορτίου και αλληλογραφίας αυξήθηκε κατά 14%.
Η Airbus έχει βαθιά παρουσία στην Κίνα από το 1985, όταν παρέδωσε το πρώτο της αεροσκάφος A310. Από το 2008 λειτουργεί στην Τιαντζίν η πρώτη γραμμή συναρμολόγησης εκτός Ευρώπης, η οποία έχει ήδη παραδώσει πάνω από 780 αεροσκάφη για την κινεζική και διεθνή αγορά.
«Η Κίνα έχει εξελιχθεί στη μεγαλύτερη αγορά μας παγκοσμίως για εμπορικά αεροσκάφη», δήλωσε ο George Xu, Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus China, σημειώνοντας ότι το μερίδιο αγοράς της εταιρείας στη χώρα έχει αυξηθεί από 20% το 2008 σε πάνω από 50% σήμερα.
Η λειτουργία της νέας μονάδας συμπίπτει με τη 50ή επέτειο των διπλωματικών σχέσεων Κίνας–ΕΕ και θεωρείται ένα από τα πιο εμβληματικά έργα βιομηχανικής συνεργασίας ανάμεσα στις δύο πλευρές.
Ο Πρέσβης της ΕΕ στην Κίνα, Jorge Toledo Albinana, επεσήμανε κατά την τελετή ότι το έργο «αντανακλά τον συνδυασμό της ευρωπαϊκής τεχνογνωσίας και της κινεζικής ταχύτητας» και αποτελεί «παράδειγμα αμοιβαίας εμπιστοσύνης και τεχνολογικής σύμπραξης».
Σύμφωνα με στοιχεία του κινεζικού Υπουργείου Εμπορίου, η άμεση ξένη επένδυση στην Κίνα από το 2021 έως τα μέσα του 2025 ανήλθε σε 708,7 δισεκατομμύρια δολάρια, ξεπερνώντας τους στόχους του 14ου Πενταετούς Σχεδίου. Οι ξένες επιχειρήσεις ευθύνονται για το ένα τρίτο του κινεζικού εξωτερικού εμπορίου και έχουν δημιουργήσει πάνω από 30 εκατομμύρια θέσεις εργασίας.
